اپیدمیولوژی مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی

سابقه و هدف: مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی یک مشکل بزرگ بهداشت عمومی در تمام جوامع و به خصوص کشورهای با درآمد پایین و متوسط است. مطالعه باهدف بررسی اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان فارس انجام گرفت. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی- تحلیلی، میزان بروز مرگ ومیر در هرماه و ساعات شبانه روز بر اساس تردد در محورهای برون شهری که از آمار تردد موجود در سایت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و داده های موجود پزشکی قانونی در جمعیت تحت پوشش استان فارس که در سال 91 دچار سانحه شده بودند، استفاده و محاسبه شد. داده ها با نرم افزار stata نسخه 12 تجزیه وتحلیل شد. یافته ها: در سال 1391 تعداد 1379 مورد مرگ به علت تصادفات جاده ای در استان فارس گزارش شد. میزان بروز استانداردشده سنی مرگ ومیر 02/30 در 100 هزار و میانگین سنی متوفیان 45/20 ± 66/36 سال بود. میزان مرگ ومیر در مردان (بیش از77 درصد) و دارای شغل آزاد، گروه سنی 34-25 سال، بی سواد و مجرد بیشتر بود. اکثر قربانیان در حین حادثه و به علت ضربه مغزی جان باختند. بیشترین فراوانی مرگ ومیر مربوط به راننده (65/43 درصد) و بعدازآن سرنشینان بود. بیشترین میزان بروز تصادفات برحسب تعداد تردد در جاده های برون شهری، در ماه شهریور و ساعت 4 صبح مشاهده شد. بیشتر تصادفات منجر به مرگ در محورهای آباده- شهرضا و شیراز – مرودشت- سعادت شهر در استان به وقوع پیوسته بود. نتیجه گیری: با توجه به بالا بودن میزان بروز و فراوانی بالای مرگ ها در مردان با شغل آزاد و رانندگان مسیرهای برون شهری، اقدامات پیشگیرانه و کنترلی با نظارت دقیق بر اجرای قوانین رانندگی در محورهای مهم و پرتردد استان جهت کاهش سوانح ترافیکی ضروری به نظر می رسد.   how to cite this article: khorrami z, hashemi nazari ss, ghadirzadeh mr. an epidemiology study of deaths from road traffic accidents. j saf promot inj prev. 2016; 4(4): 217-24 .